送走郭凯铭，老六刚关上房门，李侠就冲过来抓住他的两个耳朵：“就那台紫色的车就值小七十万？不就是大了点吗？你是不是被忽悠了？”
在她眼里那几台560哪也不比银灵差，感觉上还要更舒服更先进呢，结果一台才不到九万块。
事实上也没错，买这车和被忽悠也差不多，不过这玩艺儿怎么说呢？叫形势需要，老六确实需要这么个东西来抬高逼格。
至于讲具体价值，那就没法谈了。它什么地方就能真比560sel贵出来四十万？还是美刀。
其实这个‘价值’本身就是这些香港大佬们给抬起来的，这也是为什么香港有着全世界最多的劳斯莱斯的原因……给主子送钱，示好。
就好比香港所有的基建工程大型工程都会以高价交给英国公司来干一样，是一个道理。
英国政府表面上是不从香港征税的，但白花花的钱不可能不拿，于是就有了各种各样的花式玩法。劳斯莱斯只是其中之一。
其实也算是一种身份认证。劳斯莱斯一共生产了多少？香港弹丸之地就有一万多台。
你看香港从五十年代到这会儿，哪个有名有姓的人不得搞一台两台的？只要稍微有点知名度，劳斯莱斯就成了标配，然后就会得到女王的召见和港府的亲善。
“不理我，不理我，”李侠拽着老六的耳朵来回拉扯：“给你耳朵拽下来，让你败家。心疼死我了。呜呜呜……”
李侠抽抽着脸装哭，怕把老六弄疼了，松手给揉了揉耳朵再继续拽。
老六笑着把李侠抱起来，抱进客厅坐到沙发上，亲了两口小嘴，李侠就软乎下来了，趴在老六胸前吭叽：“也太贵了呀，是太贵了嘛。”
‘确实有点贵。’老六点了点头：‘它的实际价值最少要减掉一半才算合理，毕竟是纯手工不计成本生产的，用了很多新技术。’
银灵的售价是三十万英镑，整整比奔驰560sel贵了八倍多，但实际上两辆车属于一个档次，在设计和科技方面奔驰还要略胜。
它贵就贵在手工打造和不计成本两个方面。
手工打造这玩艺儿其实就是那么回事儿，这个年代咱们什么不是手工打造？只不过他的人工费用很高。
至于不计成本到到是真有些东西，主要体现在材料上，用最合的材料制作每个细节才能达到设计要求。
就比如它的悬挂，坐车的人甚至感觉不到地面的不平，减速带都影响不了它的平稳，奔驰就做不到。
奔驰毕竟是量产车，做不到不计成本，只能是尽量去满足设计要求。这上面差的就不是一星半点了。这是事实。
但就算加上这些和所谓新技术，也不是银灵能比560sel贵八九倍的理由。大灯冲洗，车标伸缩，有意义吗？变速箱都还是老三档。
说白了都是人为因素，政治需求，和奢侈品的概念差不多，我这东西就不是用的，是拿来装逼的。因为有需求。
“你看，是不是？我就说它贵嘛。咱不要了行不行？咱退了吧？”
李侠摇晃着身子撒娇，凑到老六耳边小声嚓嚓：“你把它退了，我，我让你……屁股，好不好？”
老六瞬间睁大了眼睛看向李侠。这都是从哪学的乱七八糟的？也没让她看过那些小电影啊。又是无师自通？这也太邪乎了。
“你想不想要吗？”李侠脸有点红：“柳姐说你们男的都喜欢这么搞那么搞的，总想哪都试试。是不是？”
老六拧了拧眉毛。小柳？她还有这爱好？没听她说过也没见她要过呀，这俩人什么时候连这些话都能交流了的？
“你想不想？”李侠满是好奇的抬起头：“要不，试试？我想试试。”
试个屁试。老六脸一黑，把李侠摆过来照着屁股就是几巴掌。真惯不得了，这么下去还了得？
“哼哼哼哼，打疼了。”李侠吭哧着去揉屁股。
‘这台车是用来摆谱的，’老六给李侠讲了一下道理：“是抬身份用的，就不是用来开的。这是世界上最贵的轿车，明白吧？”
“屁股疼，不想和你说话。”李侠把脸扭到一边去不搭理老六。
老六把李侠抱起来让她坐到腿上：‘这车用几年以后，拿回去还能卖几百万。’其实说少了，这车在国内至少一千万起步。
“啊？真的呀？那那那那，那谁那么傻还会买呀？都旧了。”李侠一下子就忘了屁股疼了。
‘不只是这台银灵，那几台平治也一样，过几年还能值一百多万。’
“那现在花了多少？那个……平治。旧车还有人会买？还一百多万？”李侠感觉自己的三观被颠覆了。
‘平治花了差不多九万，人民币。这里没包含税收，咱们的税被豁免了。’
“真有人会花一百多万买这个？旧车？”
嗯。老六点点头。
‘汽车的政策在松动，上面已经在讨论自备车的问题了，将来会允许私人买车，国外的车也会卖进来，因为关税等等，会卖的很贵。’
“那这边的车怎么这么便宜？”
‘这里是免税港，没有关税。其实也是要花不少钱的，上牌会收一大笔钱，差不多是车价的一半还多，咱们没交。’
“那就差这么多？”
‘嗯，每个国家的政策不一样，这个取决于自身的工业水平和经济水平还有国际关系。
就像给你买的那台保时捷，就是波子。在这边是四十六万多接近五十万，港币，但到了国内至少要两百多万。’
“那台车给我买的呀？”李侠大眼睛一亮，开心的摇晃起来：“那，是不是等过了几年，我也能卖好几百万？”
嗯。老六点点头。保时捷928s到九十年代初的时候，理论上在国内卖个一百来万两百万是没有问题的，关键是会不会有人买。
国内离跑车时代还相当遥远。
这会儿保时捷比法拉力牛逼，价格差不多是法拉力的两倍，在香港开法拉力的人不少，但玩得起保时捷的就没几个。
八零年，保时捷928s售价47130美刀，法拉力308gt4的标价是26015美刀，而且保时捷这会儿长的也比法科力好看的多。
和保时捷相比，法拉力这会儿像一只笨重的丑鸭子。
308gt4毫无驾驶乐趣，无助力方向盘沉重笨拙，空调像不存在，开到最大依然汗流满面。
驾驶员需要偏着身子以一个极其怪异的角度观察前方，要不停的扭动身体来辅助驾驶，换档要拼命的踩下油门，并且没有任何安全保障设备。
“这些车都要开回张家堡去呀？”李侠瞬间就忘了让老六退车，也忘了屁股疼。
‘不急，又不是没有车用。’老六把玩着儿子的食堂，感觉确实是又大了一点，也更软了，手感很舒服。
‘暂时先放在这边，等那边大楼盖好了再开过去，不放在张家堡。放不下那么多，家里那几台我是要拆的。’
李侠扭了扭身子，换了个两个人都舒服的角度：“那你给我买的车，我不就玩不着了？”
‘说的像你现在会开似的，回去就开始练车。那台车最好不去农村，它对路况的要求有点高，张家堡不知道能不能行。它底盘有点低。’
“啥是底盘？”
‘就是汽车下面呗，和地面之间的距离。底盘低了路面有点小石头什么的就会刮到。’
“那我去哪开去？还说给我买的。”李侠就不开心起来，嘴撅的老高。
‘在市里开不行啊？’老六亲了亲媳妇儿：‘就堡子里那一段儿，国防路没有问题。等后面盖楼的时候我把堡里给铺铺。’
“就是不往法台开就没事儿呗？去三哥家行不行？”
‘正常的公路基本都没有问题，别往土路上开就行。’
“那还差不多。你别总玩一边，柳姐说会长偏。摸这个。真是的，摸匝还偏心眼子，就盯着这一个。”
老六就换了只手，拿起房产证……是屋契。香港是没有房产证的，什么证也没有，只有一大叠子a4纸，这就是屋契。
好在老六买的是新房，又是全款，屋契只有十几叠纸。没错，是十几叠，每叠也就是十来张纸的样子。
如果是新房贷款，纸量就会增加至少五六倍，如果你买的是一幢二手房还要贷款，那恭喜你，得专门买个拉杆箱来装你的屋契了。
如果你买的是一幢很久远的不知道几手的房子还需要办理贷款，最好是准备一个小房间。不是开玩笑。
这东西就是普通的纸张，放久了就会潮霉腐败，如果搞没了那就没了，房子就变成了无契屋，房价大跌不说，还可能无法交易。
香港有很多无契屋，基本上都是老年人保管屋契，然后年头一多就放没了。这东西缺了一张都不行，都办不了贷款。
很多香港人的屋契都是存放在银行的，这样就不用自己操心保管了，方法也很简单，就是抵押贷款，利率比在银行租保险箱划算。
所以在香港你会发现有很多人的房子好像总也供不完似的，其实不是，是供完了又贷的。
这边几乎家家都有保险箱，就是为了用来存放这些证契。老六家里也有，还是个大家伙。
“这是什么？”李侠也拿了一撂子翻看。
‘屋契，就是房产证。’老六看了看署名：‘这东西最好不要乱翻，不能弄乱了，掉了一张就没用了。’
“不能补办吗？”
‘不能，这边和内地不一样，没有什么存根存档。’
“啊？那你快收起来吧，收在哪？可别弄丢了。”李侠小心的把手里的一撂子纸放回原位。惹不起惹不起，不看了还不行嘛。